“神十三”返回地球 “天链”架通平安桥

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北京4月16日电 题:“神十三”返回地球 “天链”架通平安桥

作者 王然 刘瑾 周永刚

4月16日,北京航天城迎来神舟十三号载人飞船即将返回地球的好消息。8时30分许,北京空间信息传输中心的任务大厅中,科技人员们正在密切关注着各分系统任务状态,反复检查运行情况,为飞船返回提供天基测控和数据中继服务。

大厅屏幕上显示,飞船内的3位航天员严阵以待,他们时而调整身姿,时而与地面确认技术状态,一切工作流畅顺利、井然有序。

在轨6个月期间,神舟十三号载人飞船始终与地面保持着全天候清晰稳定的通信链路,这背后,是“天链”中继卫星系统和“天路人”24小时不间断的陪伴和守护。

“神十三”返回地球 “天链”架通平安桥

总体岗位上,工程师郑勇辉神情严肃,紧盯链路传输状态。总体岗位是该中心各系统的牵头岗位,不仅负责拟制各类技术实施方案,还有组织各系统进行联试联调等各项工作,是中心内部最熟悉任务状态的岗位。

作为神舟十三号通信链路的型号负责人,郑勇辉见证了中心广大科技人员半年来的艰辛奋斗,他不禁感慨:“从发射入轨、出舱活动、天地通话到太空授课,这6个月间,我们不断见证着神舟十三号乘组在太空刷新中国高度。”

“发动机点火!返回制动开始!”9时08分许,随着大屏幕上闪出一道耀眼光芒,飞船的速度逐渐减缓,这意味着搭载着3位航天员的返回舱即将驶回地球家园。

“太空出差”六个月,刷新了中国航天员连续在轨时长的纪录,也同样给中继卫星系统带来了新的挑战。

“面对天基测控与数据中继任务越来越密集、保障时间越来越长的实际,我们也一直在探寻能力提升的方法路子。”该中心相关负责人表示,近几个月来,他们持续开展“每周一题”活动,每周利用半天时间召集专家骨干,围绕“如何提升卫星资源使用效益”等重难点问题开展研究讨论。

据了解,目前“每周一题”活动已形成多项成果,正在该中心组织的模拟演练中验证效果,后续将正式投入实际应用。“随着中国航天事业的不断发展,中继卫星系统也没有放慢前进的脚步。”该负责人如是说。

9时56分,返回舱平安降落在东风着陆场,大家激动地鼓起了掌,但随即又将目光放到了天链二号01星的数据传输链路图上。

“神十三”返回地球 “天链”架通平安桥

在着陆场搜救期间,天链二号01星再次发挥自身的双天线优势,建立与着陆场通信直升机的前返向链路,实现着陆现场与北京方向的跨场区通信。直升机飞行过程中,卫星根据直升机位置视情调整天线角度,确保画面传输实时稳定可靠,大大提高了搜救回收的效率。

“01感觉良好!”“02感觉良好!”“03感觉良好!”听到熟悉的“感觉良好”,大厅内再次响起热烈的掌声,“6个月、180多天、4千多个小时……一切艰辛付出,都在此刻化成了心中的幸福感和荣誉感。”人群中,该中心总工程师单长胜难掩心中激动地说。(完)

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